3月11日晚间，江苏国信发布业绩快报显示，2023年公司营业收入为345.72亿元，同比增长6.38%；纯利润是18.71亿元，同比增长3014.74%。

  江苏国信主营能源和金融双主业，能源业务为主要营收来源。目前，江苏国信总装机容量和年发电量均居各发电集团江苏区域第一方阵，现役火电装机容量1443.7万千瓦。

  长江商报记者发现，身处煤电行业，江苏国信业绩受煤价波动影响较大。2021年，因煤炭价格飙涨，江苏国信现首亏，2022年扭亏但盈利仅0.68亿元，与此前年度净利润超20亿元的水平相差甚远。2023年，随着煤炭市场行情报价回落，江苏国信业绩实现恢复。

  根据业绩快报，2023年，江苏国信营业收入为345.72亿元，同比增长6.38%；纯利润是18.71亿元，同比增长3014.74%。

  身处煤电行业，江苏国信受行业周期性影响较大。对于业绩大幅度增长，江苏国信表示，根本原因有两项：煤炭市场行情报价回落，煤电业务边际收益提升；能源板块严控成本费用，持续提质增效。

  据悉，江苏国信前身为江苏舜天船舶股份有限公司，主营船舶制造、销售、运输等业务。因国际航运与船舶市场持续低迷，江苏舜天2014年及2015年曾巨亏17.71亿元、25.1亿元。2016年，国信集团进行资产重组，置出船舶业务，置入能源、金融业务，上市公司主要营业业务转变为能源和金融双主业，并更名为江苏国信。

  借壳上市后，江苏国信业绩整体平稳。2016—2020年，公司分别实现营业收入168.1亿元、202亿元、221.4亿元、210.9亿元、216.9亿元；分别实现净利润10.78亿元、21.8亿元、25.56亿元、24.04亿元、22.74亿元。

  然而，2021年，煤炭价格飙涨，过度依赖能源板块的江苏国信首次出现亏损。2021年及2022年，江苏国信分别实现营业收入289.4亿元、324.4亿元，实现净利润分别为-3.33亿元、0.68亿元。

  2023年，煤炭市场供应相对宽松，国内煤炭价格整体呈震荡下行走势。这直接助江苏国信盈利水平整体回升。

  公开资料显示，江苏国信共有两大业务板块，其中能源板块主要是做电力、热力生产、相关电力服务，并以参股方式投资及运营新能源项目；金融板块以江苏信托为主，业务分为固有业务和信托业务。固有业务指信托公司运用自有资本开展的业务，最重要的包含但不限于租赁、投资、存放同业、拆放同业等。

  江苏国信主要的营收来源，还是能源板块。据了解，江苏国信总装机容量和年发电量均居各发电集团江苏区域第一方阵。截至2023年上半年，江苏国信现有控股装机总容量1943.7万千瓦，其中已投产1443.7万千瓦（煤电容量1184.5万千瓦、燃机容量259.2万千瓦），在建500万千瓦机组。公司新增核准200万千瓦机组，其中控股和参股各100万千瓦。

  2023年上半年，江苏国信抓住政策机会，陆续建设射阳港发电百万千瓦煤电项目、滨海港发电百万千瓦煤电项目、沙洲发电百万千瓦煤电项目，另有靖江发电百万千瓦煤电项目核准。期间，公司完成全口径发电量315.22亿千瓦时，完成供热量469.41万吨。

  值得一提的是，“双碳”背景下，江苏国信也在持续推进能源结构改革。在新能源领域，公司深化与江苏新能的合作，山西平鲁70MW集中式光伏项目首批20MW于7月并网发电，持续推进参股金云新能、新能信悦和昊扬新能等项目建设。随着新型电力技术的发展，公司探索研究电化学储能、氢能和抽水蓄能等新业态，建成以靖江熔融盐项目为代表的示范工程。

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